1. 1. Istraktura ng electric wire
Ang mga wire ay mga carrier para sa pagpapadala ng mga de-koryenteng signal at alon. Ang mga ito ay pangunahing binubuo ng pagkakabukod at mga wire. Ang mga wire ng iba't ibang mga pagtutukoy ay tumutugma sa iba't ibang mga materyales sa pagkakabukod at mga istruktura ng tansong kawad. Ang mga parameter ng pagsusuri ng wire ay pangunahing kasama ang diameter ng tansong wire, numero, kapal ng pagkakabukod at panlabas na diameter ng bahagi ng konduktor. Upang mabawasan ang antas ng interference ng iba't ibang signal sa panahon ng paghahatid, ang mga twisted-pair na wire at shielded wire ay ginagamit din sa mga sasakyan. Dahil sa malaking halaga ng mga wire na ginagamit sa sasakyan, para sa kaginhawahan ng produksyon ng mga wiring harness at after-sales maintenance ng buong sasakyan, ang iba't ibang kulay ay karaniwang nakatakda para sa insulation na balat upang makilala ang mga ito.
1. 2. Mga detalye ng mga wire
Ang mga wire na ginagamit sa mga sasakyan ay pangunahing mga wire na mababa ang boltahe. Sa pagbuo ng mga hybrid na electric vehicle at purong electric vehicle, parami nang parami ang high-voltage wire harnesses na ginagamit sa mga sasakyan. Gayunpaman, pangunahing tinatalakay ng may-akda ng artikulong ito ang mga kawad na mababa ang boltahe, kasama ang kasalukuyang pangunahing industriya Ang mga pagtutukoy ng kawad ay mga karaniwang wire ng Hapon at mga karaniwang wire ng Aleman.
2. Disenyo at pagpili ng mga automotive wire
2. 1. Wire ampacity
Ang ampacity ng mga wire ay isang salik na dapat isaalang-alang sa proseso ng disenyo, at ang kasalukuyang halaga ng pagkarga ng mga wire ay tinukoy sa GB 4706. 1-2005. Ang kasalukuyang kapasidad ng pagdadala ng wire ay nauugnay sa cross section ng wire, at nauugnay din sa materyal, uri, paraan ng pagbabalot at temperatura ng paligid ng wire. Mayroong maraming mga kadahilanan na nakakaimpluwensya at ang pagkalkula ay mas kumplikado. Ang ampacity ng iba't ibang mga wire ay karaniwang makikita sa manual.
Ang mga kadahilanan na nakakaapekto sa ampacity ay maaaring nahahati sa panloob na mga kadahilanan at panlabas na mga kadahilanan. Ang mga katangian ng wire mismo ay ang mga panloob na kadahilanan na nakakaapekto sa kasalukuyang kapasidad ng pagdadala ng wire. Ang pagpapataas sa core area, gamit ang mga high-conductivity na materyales, paggamit ng mga insulating material na may mahusay na mataas na temperatura na resistensya at thermal conductivity, at pagbabawas ng contact resistance ay maaaring mapataas ang kasalukuyang kapasidad ng pagdadala ng wire. Ang mga panlabas na kadahilanan ay maaaring tumaas ang ampacity sa pamamagitan ng pagtaas ng wire layout gap at pagpili ng layout na kapaligiran na may angkop na temperatura.
2. 2. Pagtutugma ng mga wire, konektor at terminal
Ang pagtutugma ng mga wire at connector terminal ay pangunahing nahahati sa pagtutugma ng kasalukuyang kapasidad ng pagdadala at pagtutugma ng mechanical crimping structure.
2. 2. 1. Pagtutugma ng kasalukuyang kapasidad ng pagdadala ng mga terminal at wire
Ang kasalukuyang kapasidad ng pagdadala ng mga terminal at wire ay dapat tumugma upang matiyak na ang mga terminal at wire ay maaaring matugunan ang mga kinakailangan sa pagkarga habang ginagamit. Sa ilang mga kaso, ang pinahihintulutang kasalukuyang halaga ng terminal ay nasiyahan, ngunit ang pinahihintulutang kasalukuyang halaga ng wire ay lumampas, kaya ang espesyal na pansin ay dapat bayaran. Ang kasalukuyang kapasidad ng pagdadala ng mga wire at terminal ay maaaring makuha sa pamamagitan ng paghahanap ng mga talahanayan at kaugnay na impormasyon.
Ang pinahihintulutang kasalukuyang halaga ng wire: ang terminal na materyal ay tanso, ang kasalukuyang halaga kapag ang terminal temperatura ay 120 ℃ (ang init-lumalaban temperatura ng terminal) kapag energized; ang init-lumalaban tanso haluang metal, ang kasalukuyang halaga kapag ang terminal temperatura ay 140 ℃ (ang init-lumalaban temperatura ng terminal) halaga.
2. 2. 2. Pagtutugma ng terminal at wire ampacity mechanical crimping part
Upang matiyak ang pagtutugma ng mekanikal na istraktura ng crimping, iyon ay, ang mga terminal ay dapat matugunan ang ilang mga pamantayan pagkatapos i-crimping ang mga wire. Pangunahing kasama sa mga salik na nakakaimpluwensya ang mga sumusunod na bahagi:
(1) Kapag ang mga wire ay binuksan, ito ay kinakailangan upang matiyak na ang pagkakabukod at core ng wire harness ay buo at hindi nasira. Ang karaniwang istraktura pagkatapos ng pagbubukas ay ipinapakita sa Figure.
Oras ng post: Dis-23-2022